不难发现胶轮压路机常用于哈尔滨柏油路面施工。今天，哈尔滨公路工程有限公司与您讨论了为什么使用胶轮压路机。

　　将热沥青路面与加热的石料骨料和加热的液体沥青混合，在沥青混合站处加入填料(如磨碎的矿物粉末)和其他添加剂(纤维等)。热卡车运到施工现场，然后铺好并压实。

　　这里，哈尔滨柏油路面施工时沥青混合物应保持在较高的温度，以确保压实后的一定密度(压实度)。

　　我知道有三种类型的滚筒：钢滚筒、橡胶滚筒和振动滚筒滚筒。目前，后两者在建筑中得到广泛应用。

　　滚筒的目的：1。达到所需的密度(通常由压实控制); 2.压出平坦的表面。

　　一般压实包括初始压力，再压缩和最终压力。最后的压力是去除压路机的痕迹，路面保持平整，一般不能省略，并使用钢轮滚子。如果初始压力可以满足密度要求，则不需要再压缩，但通常仍然保持这三个步骤。

　　初始压力通常是钢轮压实机，但是存在移位现象，即，滚筒前侧的混合物由于压力而横向移动，并且在压实之后可能发生裂缝。它也用于橡胶轮的初始压力，但由于初始压力下温度较高，混合物往往会粘附在轮胎上，留下的痕迹不易被去除，因此橡胶轮有更大的机会再压缩。

　　我认为橡胶轮有两个主要优点：

　　橡胶轮压实是一种压实，具有良好的压实效果，可以去除钢轮压实造成的小裂缝;

　　2.橡胶轮压实使混合物中的沥青、矿粉、浮起，使上表面更紧凑，更防水。