合生硅沥青雾封层在严重缺油、石料大面积外露路段的修复方案

　　沥青道路在使用一段时间后，随着车流量的不断增加、自然条件的变化，沥青的性能会逐渐下降，主要体现在软化点增大，针入度减小，延度减小等方面。路面老化表象一般为：贫油、脱色、渗水、网裂、骨料松散等。

　硅沥青路面功能修复剂(雾封层)是常见的沥青路面老化修复材料，具有补色、补油、密封细微裂缝及路面孔隙的作用，能够激活路面老化沥青，其粘结力强、延伸率高，且易于施工，能够轻松修复沥青路面早期的老化现象。而对于沥青路面的重度老化，则需区别对待。

　　　　如果采用普通的硅沥青雾封层封面，因为沥青与花岗岩表面附着力差，短期石料表面会出现脱落现象。

　　解决方案

　　花岗岩石料的沥青路面，需在硅沥青雾封层中加入碱性改性剂，以加强雾封层与花岗岩石料表面的附着力。

　　缺油严重、石料大面积外露的沥青路面严重老化修复

　　硅沥青雾封层的附着力主要来自2个方面：一是来自雾封层与原路面沥青的化学反应后，雾封层与原沥青融为一体，从而形成雾封层在沥青路面较强的附着力，不易脱落，该项为主要因素;二是来自雾封层中的胶黏乳液在沥青路面上的附着力。

　　由于雾封层主要强调的是其渗透性，高含量的胶黏乳液会降低渗透性，所以普通的雾封层中胶黏乳液含量相对较低，如果用在严重缺油、石料大面积漏出的路段，因石料表面附着力较差，短期内会出现石料表面雾封层脱落现象。

　　解决方案

　　缺油严重，石料大面积外露的老旧路面，需加大雾封层中胶黏剂乳液的含量，以增强附着力，但干燥时间会相应延长。

　　建议用量

　　从实验数据及各地高速路管养部门反馈的信息来看，常规缺油路面的雾封层，0.28至0.33公斤/平方为宜;对于缺油严重的、石料大面积露出的路段，则需根据具体情况酌情而定。